能知道。
有些人关注的点不同。
比如，刘泽成、刘建昆，两人发现张刚川沉默不说话，对视一眼肯定了一件事。
现在二组对主轴叶片形态的设计，不敢说百分百能提高性能，但肯定具有一定参考性和价值的，否则张刚川肯定第一时间察觉到，再考虑到赵奕本身的数学水平，提升性能应该是没问题的。
谈计算？
谁能比的上赵奕啊！
袁海涛、孙磊、王志国等人都坐在边侧，他们关注的点也不同。
孙磊左右看了看问道，“这个都是赵院士自己设计的吧？我们什么时候对这个进行计算、论证了？”
王志国咧嘴道，“我根本就不知道，我们都完成了涡轮叶片、增压叶片的改进……”
袁海涛道，“这都是赵院士做的，你们当然不知道，其他人，他也用不上。赵院士可是最顶级的数学家，这方面还用问别人吗？”
“也对。”
“不过，叶片设计也不仅仅是数学吧……”
几人正谈论着的时候，赵奕说起了最新设计，也就是压气机稳定性解决方案，他翻开了设计文件，感觉有些口干舌燥，旋即看向了这边，说道，“孙磊，你负责这一块内容，你来讲解一下吧。”
“我？”
孙磊指着自己有些惊讶。
“当然了，你负责这一块内容。”赵奕很认真的说道，“就说说放气活门。”
“好。”
孙磊站了起来左右看看，还是显得有些紧张，他走到了赵奕这边，拿过文件就开始讲解，“我们针对稳定性，做了全新的放气活门设计，完全改变了原来简易的活塞设计，而是采用多孔道放压的方法。”
“发动机身的孔道内口对应压气机各级，每一个孔道外口对应最终排气口……”
“我们把最后的排气口设计在喷气口外围，同时改变了压气机的外层形态……”
孙磊最开始还有些紧张，还说错了两次内容，后来似乎是找到了状态，连续的说了起来，一说就是十几分钟，从孔道活塞设计，一直到压气机外层设计，还包括第二风道，等于改变了发动机内外层的形状。
这个设计非常的新颖，核心就在于孔道活塞以及压气机包裹燃烧室的外层形态，孙磊只是简单的画出来，就让会议室里好几个人眼前一亮，包括张刚川都惊叹，“别出心裁啊！”
“这个设计，想到都不容易！”
“是赵院士吗？”
等孙磊都介绍完以后，张刚川忍不住问了一句，赵奕摇头道，“最开始是周庆提出来的。”
“谁是周庆？”
“不知道啊？”
别说是其他人了，就连张刚川都不认识周庆，周庆只是维护样机的小工程师，可以说是研发组的技术蓝领，想被记住名字可不容易。
周庆被提到名字顿时有些激动，他高高的举起了手，“我！我！”
其他人都看了过去
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