这么一来铁路的运营成本也就上去了，运费自然也增加了。原本廉价的工业原材料，经过了千里迢迢的运输后，也变得不在廉价。

　　本来就起步晚，又要面临如此恶劣的条件，加上沙皇政府的腐朽，俄国人的工业没有发展起来，也就不令人奇怪了。

　　估计这些问题，亚历山大二世还没有心思考虑，他还忙着率领俄国民众大开荒。

　　不对，大开荒已经进行快两年了，现在应该在为新增的粮食怎么处理而发愁。

　　想要把粮食卖出去，首先要能够运出来。乌克兰地区的粮食就不说了，俄罗斯帝国的粮食出口主要就是来自这里。

　　莫斯科地区的粮食也有办法，可以通过河流运输出去。高加索地区的粮食，先修路吧，没有铁路真的很令人头疼。

　　最悲剧的是西伯利亚平原，在这里开荒的俄国民众就悲剧了，气候条件恶劣不说，毕竟沙皇给的地多忍忍也就过去了。

　　运输问题就令人头疼了，河流是存在的，前提条件你家的土地必须在河流沿岸，并且还要保证这条河能够正常通航。

　　幸好亚历山大二世免了新开垦土地的税，不然的话税务官们都要崩溃。民众兜里没钱，拿粮食交税他们收呢，还是不收呢？

　　或许对俄国民众来说，这也是幸福的烦恼。再也不用担心挨饿了，如果再过上几年，大家仓库都会堆满粮食。

　　时间还短，暂时还看不出来大开荒的威力，不过看大数据弗朗茨就知道亚历山大二世这次改革成功了一半。

　　粮食多意味着价格低，除了能够填饱农民的肚子外，还可以用最低的成本养活大量的工人。

　　大家都吃饱了饭，国家也就稳定了。至少在数十年内，大部分俄罗斯民众会感到满足。

　　唯一的问题在于能不能顶住保守派的反击，新开垦了这么多土地，俄国贵族们怎么会不动心呢？

　　等开荒完成过后，就有人跳出来摘桃子了。如果不能遏制土地兼并，那么俄罗斯帝国还是会再次陷入危机中。

　　土地兼并还是未来的问题，眼下最大的麻烦就是粮食销售。要是这么多粮食在国际市场上卖不出去，那乐子可就大了。

　　这个时间不需要太久，明年或者后年，俄罗斯帝国就会出现粮食供过于求的窘迫。

　　截止到目前为止，俄国人至少新开辟了2亿亩耕地，这个数字已经差不多是奥地利本土耕地面积的一半。

　　幸好俄国人新开发的土地比较烂，粮食产量相对较低，很多地方都只能种植一季土豆。

　　要是按照奥地利的土地产出标准，这个粮食产量，能够把国际粮食市场直接给撑爆了。

　　为了应对俄国粮食冲击国际市场，奥地利已经开始去库存了，不少精明的农场主都准备改种经济作物。

　　至于粮食加工业，依然是奥地利的天下。利用自产自销的优

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